 |
Transport des Reaktors für die Firma Anwil Włocławek
Im Rahmen von Investitionslieferungen für die Firma ANWIL Włocławek haben wir im Jahre 2010 die Umladung und Beförderung eines Reaktors mit Durchmesser von 9 m und Gewicht von 320 Tonnen ausgeführt. Es war die größte – hinsichtlich des Durchmessers der Ladung - Beförderung in der Geschichte auf dem Fluss Weichsel. Der Reaktor wurde im Hafen Gdańsk mithilfe von Schiffskränen auf den Ponton MAXIMUS verladen und dann nach Włocławek befördert, wo er an einem speziell vorbereiteten Kai entladen wurde. |
 |
Umschlag einer Bahnrampe für den Hafen Trelleborg
Im Jahre 2008 haben wir im Hafen Gdynia eine Bahnrampe mit Gesamtabmessungen von 62 m x 25 m x 4m und Gewicht von 1.200 Tonnen auf den Seeponton verladen. Die Rampe wurde für die Bedürfnisse des Hafens Trelleborg gebaut. Sie wurde auf den Ponton im Vorschubverfahren auf 4 Gleitbahnen mit Gesamtlänge von 400 m verladen.
MEHR FOTOS |
 |
Umschlag von Transformatoren für das Kraftwerk Bełchatów
Im Jahre 2009 sind in den Hafen Gdynia zwei Transformatoren aus Korea mit Gewicht von 340 Tonnen je Transformator angekommen. Die Transformatoren waren für das Kraftwerk Bełchatów bestimmt. Sie wurden auf die Gleitbalken entladen, dann auf die Bahngleise verschoben und schließlich auf die Spezialwaggons verladen. Es waren die größten und schwersten Transformatoren von denen, die im Hafen Gdynia umgeladen worden sind. |
 |
Umschlag eines Generators des Kernkraftwerks Olkiluoto Im Jahre 2010 haben wir an der Anlegestelle Nabrzeże Polskie des Hafens Gdynia Umschlag eines Generators mit Gewicht von 435 Tonnen für das Kernkraftwerk Olkiluoto in Finnland ausgeführt. Der Generator wurde aus einem Spezialwaggon entladen, dann auf die Seebeförderung durch die Montage von speziellen Entlade- und Elektrogeräte vorbereitet. Danach wurde der Generator mittels des mobilen Hydraulikkrans mit Tragkraft von 725 Tonnen auf das Modulfahrzeug verladen. MEHR FOTOS |
 |
Beförderung des Kernreaktors aus Żarnowiec zum Hafen Loviisa
Auf Auftrag der Firma ELEKTRIM S.A. hat unsere Firma im Jahre 1994 die Beförderung des Reaktors inkl. Dampferzeuger nach Finnland ausgeführt. Der Reaktor mit Gewicht von 252,3 Tonnen inkl. Oberblock mit Gewicht von 158,0 Tonnen und Dampferzeuger mit Gewicht von 165,0 Tonnen stammten aus dem nicht abgewickelten Bau des Kernkraftwerks Żarnowiec und wurden für den Transport zum Hafen Loviisa in Finnland bestimmt. Das Landesteil des Transports aus Żarnowiec zum Hafen in Gdynia, zur Anlegestelle Nabrzeże Helskie wurde auf speziellen Tiefladeanhängern abgewickelt. Das Meeresteil des Transports wurde auf einem Seeponton Typ PH-ZPGDY 21 abgewickelt; die Anhänger mit Reaktorelementen wurden im RoRo-Verfahren auf den Ponton gerollt, dann wurden die Schlepper verladen. Im Hafen Loviisa erfolgte die Entladung auch im RoRo-Verfahren.
|